ZFORCE 1000 SPORT R

ZFORCE 1000 SPORT R – EXPLORE NOVOS HORIZONTES

O ZFORCE 1000 Sport R inicia a nova geração de SSV’s da CFMOTO, trazendo um novo design, pensado para oferecer o máximo desempenho e segurança pelo melhor custo x benefício, oferecendo de fábrica controle variável do EPS, suspensão independente e multilink, saída exclusiva de escapamento duplo, proporcionando um ronco bem mais agressivo e chamando atenção por onde passa, além de aumentar o fluxo de ar, melhorando assim o desempenho do SSV. Equipado com faróis em LED de alta intensidade e alcance, chassi construído em aço de liga 20CrMo de alta resistência com uma densidade 10% maior e 15% menos peso. Tudo para garantir que o ZFORCE 1000 Sport R proporcione uma experiência única a seu piloto.

PENSADO PARA O DESEMPENHO

CONTROLE VARIÁVEL DO EPS
SUSPENSÃO DIANTEIRA COM DOIS BRAÇOS EM A
SUSPENSÃO TRASEIRA MULTI-LINK
MAIS LARGO QUE O MODELO ANTERIOR
MODO ECO/SPORT
TUBO DE ESCAPE DUPLO COM ABAFADOR

DETALHES

CONFORTO

O ZFORCE 1000 Sport R conta com Assento ajustável tanto do motorista quanto do passageiro, 96mm de ajuste para frente e para trás, material de alta qualidade com múltiplas camadas, garantindo maior durabilidade, conforto e estilo. E ainda volante ajustável, cinto de segurança de três pontos com amortecedor, proporcionando maior segurança em uma frenagem de emergência.

PULSE

O novo painel multifuncional TFT de 5″ do ZFORCE 1000 Sport R, conta com 2 modos de visualização (NORMAL/SPORT) ajuste de brilho automático, além de exibir as principais informações, para o piloto ter tudo que precisa bem no seu olhar, além de contar com conexão Bluetooth.

QUADLINK

A suspensão independente na frontal e quadlink na traseira garante controle e manuseio precisos para um desempenho incrível. O ZFORCE 1000 Sport R oferece um curso generoso de 340 mm na frente e 395 mm na parte traseira, com 340 mm de distância ao solo possui amortecedores de alto desempenho com ajuste de pré-carga para se adequar a quaisquer condições

ESPECIFICAÇÕES

MOTOR

TIPO DO MOTOR	2 CILINDROS \| 4 VÁLVULAS \| REFRIGERADO A ÁGUA
CILINDRADA (CC):	962CC
DIÂMETRO X CURSO	91 X 74MM X 2
IGNIÇÃO	ECU
TRANSMISSÃO	AUTOMÁTICA CVTECH CANADENSE (COM REDUZIDA)
POTÊNCIA	90CV
SISTEMA DE ABASTECIMENTO	SISTEMA DE INJEÇÃO ELETRÔNICA BOSCH – EFI
VELOCIDADE MÁXIMA	120KM/H

SUSPENSÃO

TRAÇÃO	4X2 \| 4X4 \| 4X4 COM ACIONAMENTO ELETRÔNICO E BLOQUEIO
FREIO	A DISCO HIDRÁULICO NAS 4 RODAS
SUSPENSÃO FRONTAL	INDEPENDENTE EM DUPLO-A COM BARRA ESTABILIZADORA COM CURSO DE 340MM
SUSPENSÃO TRASEIRA	QUADLINK COM BARRA ESTABILIZADORA COM CURSO DE 395MM
RODAS DIANTEIRA	LIGA LEVE – 14X7.0 AT COM BEADLOCK
RODAS TRASEIRA	LIGA LEVE – 14X8.0 AT COM BEADLOCK
PNEUS DIANTEIRO	27X9 – 14
PNEUS TRASEIRO	27X11 – 14
SISTEMA DE ABSORÇÃO	AMORTECEDORES PRESSURIZADOS A GÁS COM AJUSTES

DIMENSÕES

COMPRIMENTO X LARGURA X ALTURA	3020 X 1820 X 1850MM
ENTRE EIXO	2285MM
ALTURA MÍNIMA DO SOLO	340MM
DIÂMETRO MÍNIMO DE CURVA	11M
PESO DO VEÍCULO	680KG
CAPACIDADE DE CARGA	350KG
TANQUE DE COMBUSTÍVEL	37 L

CFORCE, Quadriciclos